10 conseils pour naviguer en mer - Naviguer en toute sécurité

In Nederland zijn er veel meren, plassen en rivieren. Na het bezeilen van het merendeel hier van, wilt u nu de volgende stap zetten: zeezeilen. Zeezeilen gaat echter niet zonder gevaren. U dient goed voorbereid te zijn. In deze blog geven wij u 10 aanbevelingen met betrekking tot de voorbereiding van zeezeilen.

Spécifications du bateau pour la navigation en mer

Aanbeveling 1: U wilt dus zeezeilen met uw zeilboot, dan is het wel belangrijk om te weten of uw boot hier überhaupt geschikt voor is. U kunt hier achter komen door het CE-certificaat van uw boot te bekijken. Op dit certificaat staat uw boot categorie. U dient minimaal een boot van categorie B te hebben als u de zee op wilt.

Categorie A: Geschikt voor het bezeilen van de oceaan. Ontworpen voor meer dan windkracht 8 op de schaal van Beaufort en golven hoger dan 4 meter.

Catégorie B : convient pour une utilisation en mer. Conçu pour un vent de force 8 sur l'échelle de Beaufort et des vagues d'une hauteur maximale de 4 mètres.

Zorg dat u deze categorieën nauw neemt. Als uw boot namelijk niet zeewaardig is kunt u in serieuze problemen belanden op zee.

Aanbeveling 2: Naast de categorie van uw boot is de correcte navigatieapparatuur ook zeer belangrijk. Op zee heeft u vaak geen land waar u zich mee kan identificeren. Navigatieapparatuur dient dan gebruikt te worden om op koers te blijven. Niet iedereen kan dit bedienen, zorg daarom dat u hier veel ervaring mee hebt. Heeft u hier geen ervaring mee? Dan kunt u een cursus navigeren op zee volgen.

Équipements de sécurité

Zoals eerder vermeld dient u goed voorbereid te zijn voor het zeezeilen. Hier horen zeker ook veiligheidsmiddelen bij.

Aanbeveling 3: Een goedwerkende brandblusser met certificaat. Op zee dient u zelf een brand te kunnen doven. Mocht u geen brandblusser hebben, dan is er een grote kans dat u zult zinken. Dit is makkelijk te voorkomen met juiste brandblusmiddelen.

Aanbeveling 4: Een reddingsvlot is altijd handig om mee te nemen. Stel dat er iemand over boord gaat of u kapseist, dan kan een reddingsvlot ervoor zorgen dat u rustig in het water kan blijven liggen.

Aanbeveling 5: Een marifoon rekenen wij ook onder de veiligheidsmiddelen. Om een marifoon te bedienen dient u een cursus gedaan te hebben, hierna krijgt u een marifoon certificaat. Zorg dat deze altijd aan boord is. Een marifoon is erg belangrijk, aangezien deze ervoor zorgt dat u met andere schepen of veiligheidsinstanties kan communiceren.

Recommandation 6: veiller à ce que chaque personne à bord ait un gilet de sauvetage. C'est très important en mer. Vous savez à l'avance que vous serez confronté à des conditions météorologiques difficiles ? Dans ce cas, assurez-vous d'avoir un gilet de sauvetage Hammar de 300 N. Ces gilets ne se déclenchent qu'à une certaine pression d'eau. Ces gilets ne se déclenchent qu'à partir d'une certaine pression d'eau, donc pas si vous êtes très mouillé. Si vous ne voulez pas d'un Hammar, nous recommandons toujours un gilet de sauvetage SOLAS en mer. Outre les gilets de sauvetage, les bouées de sauvetage SOLAS avec une ligne de lancement sont très importantes. En effet, pendant la navigation, il est possible que vous ou un membre de l'équipage passiez par-dessus bord. Grâce à la ligne de lancement, vous pouvez facilement lancer la bouée de sauvetage et la récupérer.

Météo

Le temps comporte différents éléments. Vous devez, bien entendu, vous préparer aux conditions météorologiques à venir.

Aanbeveling 7: Zorg ervoor dat u altijd het weerbericht bekijkt. Aan de hand van het weerbericht kunt u de beslissing maken om wel of niet te gaan zeilen. Dit heeft dan ook weer te maken met waar uw boot voor geschikt is, zoals besproken in aanbeveling 1. U kunt ook de Windfinder app gebruiken voor actuele windrichtingen.

Aanbeveling 8: Zorg dat er genoeg proviand aan boord is. Ook al heeft dit niet per se iets met het weer te maken, u eet wel meer wanneer het kouder is. Op zee kan het zeker een aantal dagen tot een week duren voordat u weer land ziet. Onze tip is ook: maak uw eten zoveel mogelijk van tevoren. Bij ruw weer zal het vrijwel onmogelijk zijn om iets te koken.

Préparation générale

Er zijn altijd gevaren op zee, wees hier op voorbereid. Op vrijwel alle gevaren kunt u zich voldoende voorbereiden.

Aanbeveling 9: Golfslag van achter kan gevaarlijk zijn. De boot kan hierdoor namelijk uit koers raken en vrijwel onbestuurbaar worden. Met een zeilboot kan dit snel als gevolg hebben dat de boot kapseist. Vaak kantelen zeilboten van categorie B wel vanzelf terug na het kapseizen. Toch wil je dit natuurlijk voorkomen. Uw boot zal alleen terug kantelen als deze goed is afgesloten. Dit is dan ook zeer belangrijk als u de zee op gaat. Alle compartimenten en de kajuit moeten hermetisch afgesloten kunnen worden.

Recommandation 10: la préparation passe par la recherche. Ce blog est fondamentalement bon, mais vous devriez toujours étudier votre itinéraire afin de ne pas avoir de surprises. Après tout, chaque préparation et chaque bateau sont différents. La durée de votre sortie en mer est également un facteur important de votre préparation.

Questions ou informations ?

Voor Veilige Vaart is het belangrijk dat in ieder geval de veiligheid aan boord klopt. Voor meer informatie over zeezeilen kunt u ook terecht op de website van varen doe je samen of Schepenkring. Mocht u vragen hebben over deze blog of een product, dan kunt u ook contact opnemen via de telefoon of de email.